La citation du jour ou de la semaine...ou du mois !

" SI JE SUIS UN SOT, ON ME TOLERE ; SI J'AI RAISON, ON M'INJURIE. " Goethe.

lundi 28 novembre 2011

France, le retour se confirme.

En début d'année, j'évoquais ici le projet d'un nouveau paquebot France ( France, le retour ? ).
Depuis janvier 2011, le projet avance et prend corps.

17 ponts, 260 mètres de long, 640 passagers, 8 restaurants ( signés Alain Ducasse ), 300 suites décorées par les meilleurs créateurs français, deux piscines, un spa de 1 200 m2, un casino, une école de cuisine, des bars salons suspendus dans les cheminées, un autre sous l’eau pour jouer à 20000 lieues sous les mer… Le tout pour 400 millions d’€uros de budget…

Didier Spade, instigateur du projet a convaincu Jacques Hardelay, directeur des chantiers STX ( ex Chantiers de l’Atlantique qui ont construit le Normandie et le France ) de construire ce bateau de croisière nouvelle génération. L'arrière du navire a été pensé comme celui d'un yacht, se terminant par une marina ouverte sur l'eau. Les voyageurs pourront aussi s'aventurer à la proue, ce qui est rarement le cas sur ce type d'embarcation. Avec un faible tirant d'eau, le nouveau France se glissera dans des sites inaccessibles pour les énormes paquebots de croisière actuels. Détail ( certes subjectif ) qui n'en est pas un pour moi : ce paquebot est né avec une belle ligne qui le différencie des espèces de gros sabots qui croisent dans les mers chaudes du globe.
Autre aspect du dossier. Didier Spade, a décidé d'être original jusque et y compris dans le financement. S'il a payé les premières études de faisabilité sur ses deniers personnels, il a aussi ouvert une émission d'obligations pour arriver jusqu'à la date emblématique de la construction. « Les propriétaires de ces obligations auront droit en priorité à des actions de la société propriétaire du France. Je souhaite ardemment que les Français s'approprient leur paquebot, et le montage financier prévoit que chacun puisse acheter des actions du France
Début de la construction 2013. Mise à l’eau prévue fin 2015.
Voici un projet, certes symbolique, mais l’époque a besoin de symboles, qui illustrera l’ensemble des savoir-faire de notre pays. Alors… Cocorico… Tout simplement !


3 commentaires:

jy-LP,alias jeanzyscan a dit…

Tres beau bateau,mais il faudrais que je gagne au loto,ou le jackpot au casino pour voyager dessus.
Kenavo

Ici Radio Kerhostin a dit…

Je te rassure, enfin si je peux, tu n'es pas le seul.

Mais toi, tu peux embarquer sur le Christal quand tu veux... Et ça, ça n'est pas une question de prix !!!

jy-LP,alias jeanzyscan a dit…

Le probléme avec "Le Christal",c'est les conditions météo,pas assez de vents ou trop,et l'embarquement avec l'annexe quant il y a du ressac et les vends d'Est ou sud-est,je pense quand 2012 les conditions seront meilleures.
Kenavo