Commandé en juillet 2010 par la Société de Transports Fluvio-Maritimes de l'Ouest ( STFMO ) au chantier STX de Lanester, le Saint-Pierre a été mis sur cale le 15 septembre dernier. Mis à l’eau le 23 mars dernier le bâtiment est long de 84,1 mètres pour un maître bau de 15,6 mètres. Sa motorisation lui autorise une vitesse maximum de 13 nœuds et sa cale peut accueillir 2 000 m3 de sable. Sablier à élinde trainante*, le nouveau navire de STFMO pourra extraire des granulats jusqu'à une profondeur de 45 mètres.
La question du jour : mais quels fonds marins le Saint-Pierre va-t-il aller siphonner ?
* Un navire à élinde traînante (aussi appelé drague aspiratrice en marche) est un bateau qui aspire tous les matériaux présents au fond de l'eau à l'aide d'un ou plusieurs tubes ( élinde ) traînant le long de la coque et reliés à un système de pompage.
2 commentaires:
Trés beau bateau,si il il pouvait étre commander par un patron de la presqu'ile de Quiberon,ce serait Super,coeincidence,le bateau sur laqu'elle mon pére faisait la péche à S-pierre,s'appelait aussi Le ST'Pierre,c'était un petit casséyeur qui péchait Homards,Langoustes,Araignées,Tourteaux du coté de Belle-ile.
En 30 voyages, au moins, ce rafiot peut nettoyer Port Haliguen... Pour déverser les vases sur la "Grande Vasière"...
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