" Quatre jours après le début de la déconstruction du Tk-Bremen, il ne reste plus qu'un tiers du bateau, la poupe avec le château, passerelle, poste d'équipage, moteurs, gouvernail, hélice, les mats de charges et la cheminée ont été découpés. La cisaille géante le découpe comme du carton. Ensuite les gros blocs de ferraille sont découpés en plus petits et évacués sur des conteneurs, au fur et à mesure de la découpe. Une grue remplit le navire de sable pour sa stabilité. A la vitesse ou ça va, pour dimanche il ne restera plus rien du bateau, vu les conditions idéales : pas de vent et pas de mer. Les photos ne sont pas extras, vu la distance à laquelle je les prends ( du Blockhaus des pierres sèches, à plus d'un km). A + pour la suite...
Jeanzyscan "
2 commentaires:
ma crainte : cette façon rapide de déconstruire le cargo, par cisaillement et déchiquetage de la coque en acier,
entraîne sûrement une multitude d'éclats de métal, et de peinture, qui comme chacun sait, doit être composée de métaux lourds.
Toutes ces particules vont se trouver mélangées au sable et mettrons du temps à disparaître, la machine à laver fera le reste.
C'est étonnant qu'ils n'aient pas prévu de bâches de protection pour récupérer toutes ces particules et ces éclats d'acier,
ceci n'est que mon avis.
Alain BONNEC
En examinant l'ensemble des photos de notre "honorable correspondant" Jeanzyscan, c'est une vraie crainte que vous formulez.
Il ne faudra pas oublier ses "méduses" cette saison sur la plage...
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